孔子《繫辭傳》一段文字的試譯

天一、地二、天三、地四、天五、地六、天七、地八、天九、地十。天數五，地數五，五位相得而各有合；天數二十有五，地數三十，凡天地之數五十有五，此所以成變化而行鬼神也。

大衍之數五十，其用四十有九，分而為二以象兩，掛一以象三，揲之以四以象四時，歸奇於扐以象閏，五歲再閏，故再扐而後卦。

乾之策二百一十有六，坤之策百四十有四，凡三百有六十，當期之日。二篇之策，萬有一千五百二十，當萬物之數也。

是故四營而成易，十有八變而成卦。八卦而小成，引而伸之，觸類而長之，天下之能事畢矣。

顯道神德行，是故可與酬酢，可與佑神矣。子曰：知變化之道者，其知神之所為乎？

試譯：

天在上，地在下，形成了穩定的結構。從石頭層層堆積的金字塔剖面來看，若上面ㄧ層有一塊石頭、下面ㄧ層就有二塊石頭，若上面ㄧ層有三塊、下面ㄧ層就有四塊，.......，若上面ㄧ層有九塊、下面一層就有十塊。

這樣算起來，奇數層的天層數目有五層，偶數層的地層數目也有五層，天層和地層分別在金字塔的五個位置上密合堆砌，金字塔結構就很穩定。

天層使用的石塊數有 25，地層使用的石塊數則爲 30，所以天層和地層總共使用的石塊數就是 55，古人也說 55 就是天地之數，這也是爲什麼成功變化天然物質為合乎規格的建材就可以行使鬼斧神工的建造能力等等。

當然，上面說的只是二度空間 (2D 或 two dimension) 的剖面圖示，如果把上述這 55 塊石頭拿來堆積ㄧ個 3D 立體的金字塔，那麼堆砌起來以後，除了最上面的 5 個之外，總數共有 50 個，這就是大衍之數，概念上也就是自然現象中水分子堆積形成一個大波浪模式的水分子總數。

為什麼天地之數 55 要減去 5 纔是大衍之數 50 呢？

「大衍」(P.S. 此處「大衍」約略形聲台閩語「大涌」) 意思是「大而湧起的波浪」。因爲波浪頂端不是尖銳的，而是緩曲面，所以要用「55 - 5 = 50」的方式略去金字塔堆積模式頂端的 5 個單元來計算纔合乎波動現象的思考方式而不是以粒子觀點來思考。

進一步觀察可以發現，其實波浪最上面中央的一個水分子是沒有作用力的，它是被其它和下面的 49 個水分子的作用力推高。

此外，如果把一個波動分爲兩個部份來看，就是波峰段和波谷段，就像是在馬車中同時安裝在兩匹馬的馬背上的車輛零件「兩」的曲線形狀。

然後，把一根連結到馬車廂的拉車桿安裝在「兩」的中央，於是像這樣的三個施力點就構成了兩匹馬力的馬車完整的動力系統。

如果增加到四匹馬的話，像這樣就可以加快車輛的速度到四匹馬力的時速，也就是可以縮短更多抵達目的地的時間。(P.S. 這也是爲何有「駟馬難追」的說法，因爲四匹馬拖拉的馬車速度較快。)

接下來的問題就全歸操作馬車的駕駛員騎乘拉扐和維護車輛的技術能力好不好了，就像有沒有定期去加車輛和輪軸的潤滑油等。

一般而言，出車五次就一定要再加潤滑油、通常還要再拉扐操控馬車出行時纔會把馬匹掛上馬車，正因爲再會跑的馬兒也需要吃草喝水休息啊！

供給馬匹的食物有乾坤兩種，乾就像一策乾硬的草、坤就像一策濕軟的草，一策也就是一大撮的意思。準備乾草 216 策、濕草 144 策，通常可以讓一匹馬維持 360 天、大約一整年的生計，這當然是應該事先預期的日數。換句話說，通常一匹馬平均每天吃掉五分之三策的乾草和五分之二策的濕草。

如果是兩篇式規模，即 16 部雙馬規格的車馬編隊，每天就需要糧草 32 策，那麼一整年 360 天所需要的糧草策數就等於是 11520 策，這些跑馬的價值計算起來也相當於上萬隻其牠草食類動物的數目。

所以四個馬場營地規模的牧場中，全部的馬匹往往都會成爲車馬交易市場中的貴重商品，10 匹馬裡有 8 匹馬可能會變成被披掛上陣當作馬車動力、當作交通工具的跑馬。

很多事情就像這樣，情況達到八成或 80% 就幾乎算是小成的規模，並且這情況有可能延伸擴及到整體的趨勢，觸及各類事物時也會助長這情況的延長發展，這麼一來天下的事情就將無所不變、沒有不能受到影響的事情了！

淺顯易懂的說理、清楚明白的神智，是應該養成的習慣和可行的態度，因爲藉此可以彼此斟酌討論事情的看法，也可以互相庇佑和維持清醒的神智了。

孔子說：「能知道事物變化道理的人，也能知道意識或神智作用的來龍去脈嗎？」(P.S. 此處孔子似乎點出了探討變化之道的《易經》之內容和「意識」或「神智」的作用有很大的關係，但是當時可能沒有人朝這方面去思考，所以他在這篇文章最後順便提出這個大哉問。)

P.S. 《孔子家語.執轡》記載孔子說：「度量不審、舉事失理，都鄙不修，財物失所，曰貧。貧則飭司空。」。其中的「飭」一般說是有指責或責難的意思，但此處的意思也可能單純的指出司空的工作很吃力，因爲孔子曾經在魯國擔任司空，可能對民生建設、建築營造和度量衡的制定等頗有實務經驗。此外，「兩」、「策」、「扐」、「執轡」等字詞似乎都和當時的馬車和車輛等交通工具的陳述有關，這也是爲何我們可能從建築和馬車這方面的視角來解讀孔子這篇文章的原因。

P.S.相關文章：易的故事-The Story of I.E. 

https://lsdesignworld.blogspot.com/2013/09/000-story-of-ie_19.html

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episode 與「一片小段」或「一篇小段」或「一部於所有的」或「一部於所有全體」或「益編於數段」或「一筆飛於空天外的」或「ㄧ回篇小說」或「ㄧ回篇小說演」等的轉換密碼

e：通過字母本音約略形聲華語「一」或「益」。

p：約略形聲漢語「片」或「篇」或「部」或「筆」的起音；或通過 ph 與 f 發音相同而同時代表 fly (飛；飛移；飛揚) 且約略形聲台閩語「飛」的 bwue (ㄅㄨㄝ) 式發音之起音。

i：輔助發音；或轉換帶有點狀符號的漢字「於」。

s：約略形聲漢語「小」或「所」的起音；或代表 sky 而橋接轉換漢字「空天」；或約略形聲漢語「數」的起音。

o：輔助發音；或約略形聲漢語「有」；或同時通過字母 o 的圓滿形狀象徵「全」之意；或代表 out (有「外」之意) 而轉換漢字「外」。

de：約略形聲漢語「段」或「的」或「體」。

e + p + i + s + o + de = 一 or 益 + 片 or 篇 or 部 or (筆 & 飛) + 輔助發音 or 於 + 小 or 所 or 空天 (sky) or 數 + 輔助發音 or 有 or (有 & 全) + 段 or 的 or 體 = 一片小段 or 一篇小段 or 一部於所有的 or 一部於所有全體 or 益編於數段 or 一筆飛於空天外的 = episode，直譯即「一片小段」或「一篇小段」或「一部於所有的」或「一部於所有全體」或「益編於數段」或「一筆飛於空天外的」。其複數形式爲 episodes。

episode (一片小段；一篇小段；一部於所有的；一部於所有全體；益編於數段；一筆飛於空天外的) 一字通常意指文藝作品或連載故事等的一個片段、篇章、章節、插曲、橋段等全體的一部份之類似含意，或是在全體數段之中再增加編入一段之意，所以其複數形式 episodes 就有章回小說、連載故事、一段段的篇章所組成的整部戲劇或戲曲之意。

特別的是 episodes 一字在表示章回小說或章回小說式戲劇之意時的漢字直譯也可以是更直接的「回篇小說」或「回篇小說戲」，此時 e 約略象徵漢字「回」的早期字形之一、pi 約略形聲台閩語「篇」、s 約略形聲漢語「小」的起音、o 爲輔助發音、de 分別形聲漢語「兌言」二字各別的起音再組合轉換漢字「說」且字尾 s 又約略形聲漢語「說」或「戲」的起音，所以此時單數形式的 episode 也可以直譯爲「一回篇小說」或「一回篇小說演」(其中字首 e 同時約略形聲華語「一」、字尾 e 通過字母本音同時約略形聲漢語「演」的起音)。

此外，在作爲「一筆飛於空天外的」之意時，又類似漢字文化的「天外飛來一筆」一語之意，用來表達意料之外的靈感所引發的寫作內容或突發事件、意外插曲之類的含意，所以其複數 episodes 此時又有「益筆飛於空天外的眾」即類似「天外飛來數筆」或「天外飛來多筆」之意。

耐人尋味的是，綜合音韻來看，episode 似乎也有「益補味素一點」(e 約略形聲漢語「益」、p 約略形聲漢語「補」的起音、pi 同時約略形聲台閩語「味」、so 約略形聲台閩語「素」、o 同時代表 one 而轉換漢字「一」、de 約略形聲漢語「點」)、「益補一些油滴」或「益補一些油甜鹽」(其中 o 代表 oil、d 約略形聲台閩語「甜」的 dï 式發音之起音、e 通過字母本音約略形聲漢語「鹽」的起音) 的語意而類似漢字成語「添油加醋」的意境。

episode 的形容詞爲 episodic (episode之況；episode之結)，在作爲「episode之況」的意思時也可能另有「多片小段與鬆散的」(類似「不連續的分離式鬆散組合」) 之意；在作爲「episode之結」的意思時則是表示「由多片小段連結組成的」，此時字首 e 又通過大寫 E 約略象徵漢字「三」來表達多數的複數概念，字尾 c 發 k 而約略形聲台閩語「結」的起音。

P.S. 相關文章：LS.文本/文字的堂奧與空間

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