2013年11月9日 星期六

墜機/2006.07.05


站在陽台上,我突然看見左邊巷尾大約 200 公尺遠的地方有一架形似白色民航機的飛機從天空墜落。

那架飛機撞擊地面後,在地上翻滾、斷成兩截,十分驚心動魄。

我趕緊叫 Liv 出來陽台看。


解夢:

這個在2006年7月5日作的夢,很巧合的預見隨後接踵而來的國際航空災難潮。根據新聞報導,當年夏天到秋天,陸續發生四件嚴重的飛航事故,其中有二次墜機事件和這個夢只隔四、五天的時間:

2006年7月9日,俄羅斯西伯利亞發生重大空難,一架西伯利亞航空公司(Sibir Airlines)編號778號的班機降落伊爾庫次機場時,意外衝出跑道撞上水泥護欄而起火燃燒。

2006年7月10日,巴基斯坦國際航空福克 F-27客機從木爾坦起飛不久即故障墜毀爆炸。

2006年8月22日,俄羅斯 Pulkovo Airlines一架客機墜毀於烏克蘭東部。

2006年9月1日,伊朗 Air Tour 一架國內客機降落於馬什哈德機場時,因為爆胎導致飛機起火燃燒、機身斷裂。

由此或許可以肯定,潛意識的確有能力根據現實意識曾經輸入的細微資訊或蛛絲馬跡,把一些潛在的訊息合成出有關未來事件的夢境。夢境的預視能力可能沒有那麼神秘,不過就是一種潛意識裡的資訊處理或運算過程的呈現罷了!

然而,直到目前為止,就個人的經驗來說,這種預知夢的內容仍然不足以推測災難事件發生的確切原因、時間和地點等資料,因而很難像2006年夏季上映、史蒂芬史匹柏(Steven Spielberg)導演、改編自科幻小說大師菲利普K狄克(Philip K. Dick,1928~1982)作品的電影「關鍵報告」(Minority Report)裡描述的劇情一樣,可以讓這類可能預見未來的夢境具有準確警示危機將臨的實用性。實際上,過度渲染這種災難性的預知夢,也可能引起過度的恐慌、自己嚇壞了自己呢!

值得一提的是,在漢字文化中,「墜機」的「墜」字採用帶有群組意義的「隊」來作為聲符,似乎隱含了「墜」有一種「連鎖反應」的性質。這可能是古人在觀察山崩的現象時發現,山崖陡坡上有土石墜落時,通常不是只有一點點土石掉下來,而是一群土石陸陸續續掉下來,其中可能有和落下的土石相鄰的土石,也可能有被落下的土石碰撞牽引的土石。這可以解釋,為何這個夢境裡只有一架飛機墜落,現實中卻陸續發生好幾架飛機墜落的現象。


P.S.相關文章:夢的原理 -- The Elements of Dream



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